特斯拉未买,充电桩先来

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特斯拉未买,充电桩先来

特斯拉未买,充电桩先来。\n  日前,上海一男人在情人节当日收到了来自女友的“特别礼物”——特斯拉充电桩。但该男人在视频中称,“我还没有买车,你等我买车之后再送不好吗?”他还表明,女友的这份礼物“太绝了”,自己“很感动,但以为没有必要。”\n  关于送出这份礼物的原因,该男人的女友在视频中泄漏,因为其男友一直以来都“很喜欢特斯拉”,所以送充电桩的意图是为了鼓励男友“提前买车”。\n  对此,有网友评论称,“这做法能够”“男生有压力了”。也有网友以为该女子的行为有些“奇葩”,并主张该男人“回送一个智能门锁,鼓励女友尽力挣钱买房。”\n图片来历:新浪微博\n  尽管视频中男人还未实践购买车辆,但国内随车配建私家充电桩的数量正在快速进步。我国充电联盟数据显现,2023年1月,国内充电基础设施增量为20.2万台,其间公共充电桩增量同比上涨34.1%,随车配建私家充电桩数量同比上升93.5%,挨近翻番。\n  而作为视频中的“躲藏主角”,特斯拉正在加速布局充电网络。特斯拉我国数据显现,2022年12月,其在我国商场新增71座超级充电站、282个超级充电桩、11座意图地充电站、31个意图地充电桩。现在,特斯拉已在我国商场建成敞开1500多座超级充电站和1万余个超级充电桩。\n图片来历:特斯拉我国官网\n  值得一提的是,因为该男人在视频中明晰地说出“特斯拉第三代充电桩”,其女友也着重购买充电桩是因为“刚好看到京东的特斯拉开店了”,有部分网友因而对该视频内容的真实性存疑,并以为该视频或为一则广告。\n图片来历:新浪微博\n  对此,《每日经济新闻》记者第一时间联系了京东集团相关负责人,但到发稿未获回应。\n  需求留意的是,特斯拉与京东确实于情人节当日宣告了最新协作。2月14日,特斯拉宣告官方旗舰店入驻京东,全线车品在京东上线。据悉,特斯拉官方旗舰店涵盖了全系车品共22个类目合计200余种产品,但不包括整车及相关服务出售。\n  而上述视频中的“特斯拉第三代家庭充电服务包”也出现在京东轿车的宣扬海报上。记者查阅京东官网后得知,该款充电服务包的当时价格为7200元,到记者发稿,已有超越100条售后点评。\n图片来历:京东官网\n  “与特斯拉的协作是京东轿车在新能源范畴的重要布局。”京东轿车事业部总经理陈海峰表明,国内新能源轿车商场行将进入“决赛”阶段,轿车及周边产品需求满意群众日益增长的个性化需求,车企经过生态化和途径化的“合纵连横”,会更好地取得客户认可。\n  部分数据也印证了上述观念。一方面,在新能源轿车补助方针退坡、商场价格动摇显着等要素影响下,1月国内新能源车市也呈现出下行态势。中汽协数据显现,国内新能源轿车1月产销别离到达42.5万辆和40.8万辆,环比别离下降46.6%和49.9%,同比别离下降6.9%和6.3%。\n  另一方面,跟着商场参与者不断增多,大部分新能源车企的获客难度相应进步,而用户在商场教育下也日趋理性,在选购新能源轿车时也越来越重视体会晋级。J.D.Power《我国出售服务满意度研讨》显现,用户在购车时,对品牌粘性下降,更介意价格和服务体会,且从本来线下决议计划变为线上决议计划。调研数据显现,入店前决议购买意向的用户占比从2017年的10%剧增到2021年的62%。这意味着,在入店前越来越多的顾客经过线上途径查找或许在线咨询做好决议计划。\n  “在新能源轿车下半场竞赛中,单纯的产品差异化很难招引用户,车企需求积极主动求变,才能在变局中占有优势。”陈海峰表明。\n  有观念以为,新能源车企与京东等互联网途径的协作中,可利用途径方既有用户资源完成获客和用户运营的差异化,并以此提振销量;途径方也可经过与部分干流新能源车企的协作,扩展其事务掩盖面的一起,完成线上线下的高效联动,并进步品牌声量。跟着特斯拉与京东的协作落地,互联网途径与车企的彼此赋能是否将成为职业趋势?业界还将继续重视。\n  记者|董天意\n  修改|王月龙 裴健如 杜波\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任修改:吕成飞

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